روسیه ظرفیت ترانزیتی از مسیر ایران را تا ۵۰ میلیون تُن هدفگذاری کرده است
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۱۸۷۴۱
به گزارش ایرنا، علی اکبر صفایی سهشنبه شب در نشست شورای اداری استان هرمزگان به ریاست استاندار هرمزگان و نماینده ولی فقیه در جمع اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: طبق صحبتهای مشاور اقتصادی رئیس جمهور روسیه، این کشور قصد دارد تا در مرحله نخست ۱۵ میلیون تن کالای ترانزیتی و در مرحله دوم به ۵۰ میلیون تن کالای ترانزیتی را از مسیر ایران جابهجا کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به کمبود ناوگان دریایی در دریای خزر ادامه داد: روسها تاکید زیادی برای انتقال کالا از طریق راه آهن دارند که امیدواریم با لحاظ تخصیص اعتبارات مناسب و تشویق سرمایه گذاران، توسعه ناوگان دریایی در دریایی خزر را داشته باشیم.
مدیرکل بنادر ودریانوردی هرمزگان نیز به ظرفیتهای بندر شهید رجایی اشاره کرد و افزود: ظرفیت کانتینری بندر شهید رجایی پنج میلیون teu است که با اضافه شدن فاز سوم این بندر به هشت میلیون teu خواهد رسید.
حسین عباسنژاد با اشاره به برقراری ارتباط خوب با کشورهایی چون قطر و عمان و کشورهای cis نیز بیان کرد: با هدف توسعه ارتباطات تجاری با این کشورها، تفاهمهای خوبی با ۲ کشور روسیه و قزاقستان داشتهایم.
وی ادامه داد: روز گذشته نیز با حضور حسین دهقان دبیر اجرایی شورای توسعه سواحل مکران، زمینهای وزارت نفت به سازمان بنادر و دریانوردی بمنظور توسعه سواحل مکران تحویل داده شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بیان کرد: احداث سیلوی غلات به ظرفیت ۲۰۰ هزار تُن را شروع کرده ایم و سرمایهگذار آن نیز مشخص شده و همچنین میتوان بندر چندمنظوره خمیر را در دهه فجر به صورت کاملا عملیاتی افتتاح کرد که یک گشایش خوبی را به دنبال دارد.
برچسبها بندر شهید رجایی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی روسیه شورای توسعه سواحل مکران سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: بندر شهید رجایی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی روسیه شورای توسعه سواحل مکران سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان بندر شهید رجایی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی روسیه شورای توسعه سواحل مکران سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۱۸۷۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
ایسنا/گیلان مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش ۲۵ درصدی ضریب ایمنی مجتمع بندری انزلی خبرداد و گفت: شاخص ایمنی عملیات بندری کل بنادر کشور در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۲ رشدی ۲۷ درصدی به همراه داشته است.
عبدالله جعفری امروز شنبه، ۸ اردیبهشت ماه در حاشیه نشست تبیین راهبردهای حوزه HSE، آتشنشانی و پدافندغیرعامل سال ۱۴۰۳ با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و دست اندرکاران و ذینفعان بخش HSE این اداره کل در بندرانزلی برگزار شد، در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از سال گذشته اهم حوزههای راهبردی، اقدامات و اهداف عملیاتی که لازم است ستاد، بنادر و شرکتهای خصوصی جهت ارتقا ایمنی بنادر انجام دهند را در قالب منشور راهبردی اهداف و اقدامات عملیاتی تهیه و به کلیه بنادر ابلاغ شد.
وی با بیان اینکه سال گذشته این مهم برای اولین بار در سازمان بنادر صورت گرفت، تصریح کرد: بر اساس این منشور اقدامات بنادر و شرکتهای خصوصی تبیین و منجر به کاهش حوادث انسانی ناشی از کار در بنادر شد.
مدیر HSE سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته حدود ۲۸ درصد از کل حوادث انسانی ناشی از کار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد از حوادث منجر به فوت نیز کاهش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تمامی این نتایج مثبت نتیجه تلاش و همدلی آحاد ذیربط سازمانی و شرکتهای خصوصی فعال در بنادر بوده، تاکید کرد: در سالجاری موضوعات مرتبط با HSE بنادر نیز به صورت عملیاتی و موثرتر گذشته، اجرا و پیگیری خواهد شد و در راستای اجرایی سازی منشور راهبردی سال ۱۴۰۳ نیز، تبیین موضوع به صورت حضوری با ارکان HSE در هر بندر به صورت جداگانه جلساتی خواهیم داشت.
جعفری تاکید کرد: در این جلسات ضمن بیان دستاوردهای این منشور، با مدیرکل، معاونین و همچنین افراد ذیربط در بندر و کسانی که با عملکردشان باعث ارتقا ایمنی بندر می شوند، همفکری داشته باشیم و همه این اقدامات و جلسات حضوری برای این است که بتوانیم بنادر کشور را ایمنتر از سال قبل پیش ببریم.
وی افزود: با در نظر گرفتن اقدامات متعدد سعی بر آن داریم تا با افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر، بتوانیم بنادر کشور را بیش از پیش ایمنتر کنیم.
جعفری با بیان اینکه این منشور راهبردی یک ساختار کلی و نقشه راه برای بنادر است، تصریح کرد: نمیتوان ساختار کلی و نسخه واحد برای همه بنادر در نظر گرفت و به همین منظور با هماندیشی مدیران بنادر، خروجی اجرایی سازی منشور را به صورت اختصاصی برای هر بندر احصا میکنیم.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی در پایان ضمن تقدیر از مدیرکل و معاونین بنادر و دریانوردی استان گیلان، گفت: از سال گذشته تا به امروز ضریب ایمنی بندر انزلی بیش از ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده که از منظر ایمنی یک کار فوق العاده است و این یعنی بسیار تلاش شده و تعداد حوادث انسانی تا حد چشمگیری کاهش پیدا کرده و این نوید داده می شود که بتوانیم با تلاش آحاد ذیربط، سالی بدون حادثه را در بندر انزلی شاهد باشیم.
انتهای پیام